Списание топлива
Расскажу про мой самый нелюбимый момент в бухучете на примере строительной компании.
Речь пойдет сегодня про списание топлива, ребятки.
Начнем с того, что с путевыми листами я сталкивалась с самого детства, потому как папа профессиональный водитель. Знаю и умею их заполнять, куда и что списать, какие и у кого подписи поставить. Но я это не люблю делать даже за деньги.
Этими знаниями я впервые воспользовалась в одной из строительных компаний будучи в найме. А там техники тьма было. От автобусов для перевозки людей, до пушки на дизеле и минивэна.
Но там был очень крутой механик. Он собрал путевые листы за первую неделю месяца и приехал сверяться в бухгалтерию, чтобы если что много не переписывать. Потом обучал еще водителей, образцы выдавал.
А дальше можете сохранить последовательность действий.
Мы прям по книге специальной (она до сих пор у меня хранится) и распоряжению Минтранса создали шаблоны приказов на расход топлива по нормам по всей технике. Не автопарк конечно, но около 200 единиц было, зато разной.
Сделали отчет "О пробеге/моточасах ТС" в виде таблицы по каждому ТС. В этот отчет механик вносил ежедневные показания по путевым листам. Таким образом он проверял себя и правильность данных в путевых листах.
Была еще одна сводная таблица "Отчет для списания топлива", куда механик сливал конечные данные по каждой технике. Именно по этой таблице бухгалтерия делала списание топлива. Эту же таблицу не раз проверяла выездная налоговая и аудиторы.
Итак, итожим:
* Приказ о нормах списания;
* Путевые листы;
* Отчет "О пробеге/моточасах ТС";
* Отчет для списания топлива.
В принципе система везде одна по подготовке документов для списания топлива. Единственное в строительстве основой заполнения путевого листа для спец техники будет рапорт, где-то это будет товарно-транспортная накладная.
Конечно бывало и так, когда по итогам месяца получается, что ТС ездило в день по Москве, например, 400 км в час пик. Кто ездил по Москве, понимает, что такой км не проехать по пробкам. Ну или спецтехника работала на ДТ весь месяц не прерывно. Это может означать что угодно. Расписывать не буду.
Сейчас много разной автоматизации, но о совершенной я еще не слышала. Против лома нет приема и т.д. Если можете рекомендовать кого-то, пишите в личку, в комментариях.
Единственный метод, который хорошо показал себя. Это когда издали приказ о премировании специалистов работающих на ТС, если будет достигнута такая-то экономия топлива. В итоге экономия была почти 40%, особенно на спецтехнике. Т.е. организация, должна мотивировать не только в свою пользу, но и работников, так сказать для общего успеха.
Ну, а когда нет документов для списания топлива, вы уже знаете. Без бумажки, вы букашки ☺ и все расходы пойдут за счет чистой прибыли рано или поздно.
Не писала огромных формул для расчета нормы расходов, не показывала образцы документов.
Но если остались вопросы пишите, спрашивайте💜
строительство #сотрудничество #главбухшаман #спецтехника #налоги #консультация #бухгалтерскиеуслуги #бухгалтерскийаутсорсинг #бухгалтер
